SRAM sitt AXS-økosystem er bygget for fleksibilitet. Komponentene i RED eTap AXS, Force eTap AXS og Rival eTap AXS deler samme trådløse protokoll, samme 12-delte standard og samme gir logikk. Det betyr at du kan sette sammen en drømme sykkel som treffer akkurat ditt budsjett og dine prioriteringer, uten at du går på kompromiss med ytelsen der det faktisk gjelder.

Voks fungerer fundamentalt annerledes. Når voksen er herdet inne i kjeden, er det rett og slett ikke plass til smuss. Og det lille som eventuelt setter seg fast på utsiden, faller av av seg selv. Resultatet er imponerende:

Dette er kritisk! Sjekk ALLTID bremsemodellen din nøye før du fyller på væske eller lufter bremsene.

• Bruk KUN SRAM Mineralolje dersom du har SRAM DB8 eller SRAM Maven.
• Bruk KUN DOT 5.1 (eller DOT 4) for nesten alle andre SRAM/Avid-bremser (Code, Guide, Level, RED, Force, Rival).
• Advarsel: DOT og Mineralolje må aldri blandes! Gjør du dette, ødelegges pakningene i bremsesystemet umiddelbart.

Ta alltid ut bremseklossene og sett inn en "bleed block" (luftekloss) før du lufter bremsene for å unngå væskesøl på belegget. Søler du DOT-væske på sykkelen, vask det bort umiddelbart med vann eller isopropanol for å unngå lakkskader.

I følge SRAMs manualer bør kjedet byttes når kjedemåleren viser 0.8% forlengelse. Dette opprettholder giringen og hindrer at du sliter ut kassetten og krankdrevet unødvendig tidlig.

Ja, for moderne SRAM-bremser trenger du to sprøyter med riktige gjenger, og for kaliperen (nederst) trenger du det spesifikke Bleeding Edge-verktøyet. Husk å bruke dedikerte luftesett for henholdsvis DOT olje! Book gjerne tid for å få utført dette hos oss!