Hva er ultrasykling?

Det finnes mye å velge i der ute – så fortvil ikke om den store Styrkeprøven er truet. Her kommer noen eksempler fra et "univers» av ultra events, langs landeveier, innom litt grus og til alle døgnets tider som venter på deg.

Distanser og ruter som utfordrer 

Ultrasykling eller langdistansesykling starter der de fleste sykkelturer slutter. Det finnes ingen eksakt definisjon, men vi snakker gjerne om 200-300 km eller mer  – ja helt opp til flere tusen kilometer på landevei, av ulik kvalitet og med veivalg som utfordrer deltakerne på ulike måter. Selv om enkelte events tillater support (egen klasse), er det nok unsupported som er selve hjertet i denne disiplinen. Det er litt som en ekspedisjon der deltakerne må klare seg selv og finne sin måte å samarbeide med sitt eget hode på, døgnet rundt, der søvn, mat og navigasjon er eget ansvar. Spiriten er gjerne preget av at det viktigste er å fullføre, klare cut off, eller konkurrere med seg selv og egne grenser. Når det er sagt, så er det jo alltids mulig å måle seg med andre om man ønsker det.

Noen kjennetegn ved ultrasykling

• Non-stop eller med minimale pauser – klokken stopper ikke
• Rytterne planlegger søvn, mat og navigasjon selv
• Lite eller ingen organisert støtte – du er i hovedsak selvforsynt
• Distanser fra 2-300 km til 5 000 km 

I juli i år starter ett av de to største ultra-rittene i verden – Trans Continental Race (TCR) faktisk i Trondheim. Et norsk startskudd for et av de store årlig europeisk ultraeventyrene. Målstreken for dette årets utgave passeres på sydspissen av Hellas (The Transcontinental Race) Såvidt vi vet er det ihvertfall 4 nordmenn på start, Viggo Vea fra Bergen, Bjørn Sverre Gjevik og Knut Kvaran begge fra Tondheim og Bjørn Kåre Amdal fra Bærum. Lykke til:)

Kom deg til start

De ulike eventene stiller ulik krav til forberedelser. For å delta i Transcontinental Race (TCR) er det en søknadsprosess etterfulgt av en test knyttet til regler og sikkerhet - arrangørene er opptatt av mangfold og den enkeltes motivasjon - her er det nok en fordel å ha noen lange turer du kan vise til, men det er ikke bare de beste syklistene som kommer gjennom nåløyet. 

Det er også verdt å merke seg at jentene er i fremmarsj. Utrolig flott å se at "ultrasykling" favner begge kjønn. Under 2025 utgaven av TCR var det hele 83 kvinner på start i Santiago de Compostela med drøyt 4800 km på menyen. Ingvild Tangen var en av kvinnene som fullførte rittet i 2025 - chapeau Ingvild!.

Race Across America (RAAM) krever at du greier å sykle minimum 644 km (menn) eller 595 km (kvinner) på 24 timer. Ett av Miljaktas årlige høydepunkter er Hælnes 24 t på sydspissen av Fyn i Danmark. Dette er et offisielt kvalifiserings-ritt til RAAM, men det er også åpent for alle som vil teste seg selv på 6, 12 eller 24 timer. Et perfekt sted å se hva du har i deg uansett om du har ambisjoner om RAAM eller ei. Vi skal på vårt årlige tur igjen 15-16 aug - håper flere blir med (HelnæsRQ | 12 & 24H Cycling Challenge).

Skal du være med på det sagnomsuste Paris-Brest-Paris (PBP) som er det største i antall deltakere (ca 7000 på start) må du kvalifisere det gjennom å sykle minimum 200, 300, 400 og 600 km eller såkalte Brevet's (et bevis på at du har gjennomført/stemplingskort) innen 1. juli samme år. Påmeldingen skjer tidligere og prekvalifisering krever normalt at du har syklet min 300 km Brevet året før. Løypene eller Brevet'ene godkjennes av Audax Club Parisien (ACP) og kvalifiseringsturene arrangeres av tilsvarende nasjonale foreninger. All grunn til å fremheve innsatsen til folk som Jens Glad Balchen og Øystein Bjurholt som har holdt liv i den norske foreningen i en årrekke. Her finner du den norske randonneur foreningen https://www.randonneurs.no. Det finnes  lokale arrangører av Brevets i Oslo, Bærum, i Trondheim, Bergen, Stavanger og på Sunnmøre. Svenskene er også ivrige på dette – med mange lokale foreninger som arrangerer fine turer som vi nordmenn også alle kan melde seg på: randonneurs.se.

Litt mer om noen av de europeiske ultra eventyrene

1 200 km / Paris–Brest–Paris

Verdens eldste og største arrangement – med tusenvis av ryttere fra hele verden på start. Dette er toppen av kransekaka for tradisjonen med Brevet's. Historien strekker seg tilbake til 1891 med et fantastisk folkeliv døgnet rundt langs løypa. Kenneth Sneis fra Halden syklet denne løypa på litt over 46 timer i 2023 (16. beste tid av ca 7000) og han klarte dermed å tukte Knut Peder Eriksens legendariske 48.48 fra 2015. Dette er jo ikke et ritt i tradisjonell forstand, men det finnes likevel en resultatliste og vi i Miljakta er stolte av Brothers in Arms tid på drøyt 50 timer i 2023 (top 50). Home - Paris Brest Paris

1 200 km / Madrid–Gijón–Madrid

Tvers over Den iberiske halvøy og tilbake – sol, fjell og lange strekk langs viddeaktige slettelandskap. Mange norske utraryttere har syklet denne ruta gjennom spanske fjell. I 2018 var det så vidt vi vet 7 vestlendinger på start med Knut Peder Eriksen i spissen. Kravet er 90 timer på de ca 1200 km med 10 000 høydemeter. Brothers in arms sykla denne ruta i 2022 og brukte drøyt 60 timer på turen. Madrid - Gijón - Madrid 1200k 2026

1 550 km / London–Edinburgh–London

Fra London til Edinburgh og tilbake – ett av Europas tøffeste randonneur-ritt. Svært vindutsatt og mange ikke så lange men ganske så mange "knekkere". Dette er også en klassiker med flere nordmenn på start. Dett er også en Brevet, men her er det ingen kvalifisering, bare påmelding og "loddtrekning". Det er vanskelig å skaffe seg eksakt oversikt over de norske som har deltatt her, men det var 14 deltakere fra Oslo og Bergensmiljøet i 2022 og i 2025 var det også nordmenn på start, blant annet trønderne og Arve Sandve fra Oslo som sammen med de andre drøyt 2000 deltakerne måtte snu og tråkke tilbake til London et stykke før planlagt vending i Skotland (Arve er flink til å formidle erfaringer og du finner mye nyttig på hans youtube: https://www.youtube.com/@arvesandve9961. Det er stor variasjon blant deltakerne og sikre kilder forteller at de blant annet har observert ryttere med Crocs og Dunjakke. I 2029 er det nye muligheter. London Edinburgh London 2029

2 115 km /Length of Sweden (Sverigetempot)

Langs grannelandet, fra Riksgrensen ved Narvik til Smygehuk (Sveriges sydligste pkt) – et langt skandinavisk eventyr. Dette var Brothers in arms første skikkelige kraftprøve og det var to slitne kropper som kom i mål på delt 2. plass etter 112 timer i 2021. I 2024 var det 8 norske på start og det var trønderen Tor Hovland som kom ført frem av de norske. Tor er en erfaren ultrarytter som blant annet fullførte TCR fra Atlanterhavskysten til Svartehanskysten i 2025. Han er primus motor i det trønderske ultramiljøet, så da vet du hvem du skal kontakte om du er interessert i være med på lange fine turer der oppe. Sverigetempot 2024 – Length of Sweden (neste utgave er planlagt i juli 2028)

Disse rittene arrangeres hvert fjerde år (i "utakt" slik at du kan være med på noe hvert år). 

"Race around" og "Race across"

I tillegg finnes det bøttevis med Race Around-ritt – for eksempel rundt Danmark, Tyskland, Polen, Østerrike, Sveits og Norge – der du sykler langs et lands grenser non-stop. Race Across-serien inkluderer land som Nederland, Italia, Portugal og Frankrike. Viggo Vea (ultralegende) fra Bergensmiljøet ble 3. mann i Race around Norway  i 2019. Viggo er en av de mest erfarne utrarytterne i Norge med deltakelse i flere utgaver av TCR på CV'en. I 2024 ble Kai Barstad 2. mann i denne krevende turen "rundt Norge" etter drøyt 9 dager på sykkelen. Erik Arentz Hansen og Thomas Andresen deltok også i dette krevende rittet. Neste Race around Norway starter 21. aug 2027. Litt av et eventyr - så her er det bare å komme i gang med treningen. RAAM er nevnt allerede og det er vel det største i kraft av internasjonal prestisje kanskje. Her er det vanskelig å få oversikt over tidligere norske deltakere, men det har visstnok vært to lag på start og Byggkjøp/BMC Cycling Team Norway satte lagrekord i 2008 på 5 dager og 10 timer. I tillegg kan det se ut som Jens Glad Balchen er den eneste som har fullført solo på 12 dager og litt i 2011. Her er det mao på tide med noen nordmenn på start snart.

North Cape 4000

Ca 4 000 km med start vanligvis ved Roverto (Gardasjøen) i Italia og mål på Nordkapp. Rutene legges ulikt fra år til år gjennom Tyskland, Polen eller Danmark og deretter Sverige eller Finland på vei nordover til Nordkapp. En slik dramaturgi burde appellere spesielt til oss nordmenn –  sykle seg hjem til "verdens ende". Bjørn Sverre Gjevig (en annen velkjent harding) og Viggo Vea var blant de raskeste i 2022 utgaven. Her er en artikkel som sier litt om hva som kreves: https://www.nrk.no/sport/bjorn-sverre-32-mot-topplassering-i-ekstremritt_-_-matte-sjekke-om-han-levde-1.16055095. Tor Støen deltok i 2019 og Sveinung Fluge stilte til start i 2024 utgaven. Her er det rom for flere som ønsker et langt og velorganisert eventyr med flinke arrangører. Du følger en fastbestemt rute og dette er ingen konkurranse, så det er satt en grense for hvor tidlig du kan ankommet et av sjekkpunktene underveis. 

Mesterskap og kortreiste alternativer

World Ultra Cycling Association (WUCA) – organisasjonen bak RAAM – arrangerer også EM og VM over ulike distanser, både supported og unsupported. I 2026 er det Race Around Poland som er VM i ultra. I tillegg arrangeres EM og VM i 24 t i henholdsvis Croatia (Cro Ultra) og i Borrego Springs, California. Monica Storhaug er en legende i VM sammenheng med flere topp plasseringer på 12 og 6 timers. I 2024 var det frem nordmenn på start og både Kenneth Sneis og Sindre Næss gjorde det svært godt i sine respektive klasser. Sindre ble faktisk verdensmester.

Noen litt mer kortreiste muligheter

• Race Around Denmark – 400, 800 og 1 600 km (supported, unsupported og Geir Møllegaard, sykkellegende fra Trondheim gjennomførte denne 1600 km lange kraftprøven under ekstreme forhold i 2025. Fantastisk dyktige og trivelige arrangører med Uggi Kaldan i spissen; racearounddenmark.org.
• Nordic Chase – nykommer fra København til Oslo og fra Berlin til København nordicchase.com
• Midnight Sun Randonnée – (1215 km) fra Umeå, via Polarsirkelen i Norge og tilbake igjen. En rå tur for de som vil ha midnattssol og eventyr i ordets rette forstand- ·midnightsunrandonnee.se.
• Super Brevet Scandinavia (1207 km) fra Hirtshals i Danmark til Kritiansand arrangeres hvert 4. år og i 2029 er det nye muligheter. Super Brevet Scandinavia - Randonneurs Norge

Noen fremvoksende eventyr på grus

Til nå har vi i hovedsak sett på mulighetene på landeveien, så nå er det på tide å si litt om eventyr på grusveier. Det myldrer av gravelsyklister langts grusveien i nordmarka og eventyrsykling er i fred med å bli et velkjent begrep. Interessen ser ut til øke - bare se på hvordan Offroad Finnmark har vokst de siste årene. Stadig flere tar nå steget ut i internasjonale eventyr, men her er det også kortreise alternativer,

• Dirty Jutland Populært og kortreist arrangement (mange nordmenn på start) langs strender på Danmarkskysten https://www.dirtyjutland.com/
• Mother North - https://www.mother-north.com/med start og mål i Lillehammer er virkelig et eventyr med bred internasjonal deltakelse. Her får du nok smake på morther nature også og løypa er full av herligheter, med  fjell, fjorder, fosser, stavkirker og Rallerveien er også med. Bare ta en titt her: https://www.youtube.com/channel/UCWRaKFqA0S8S13LahvJ8aWQ
• Nordic Chase – nykommer fra København til Oslo og fra Berlin til København med egne trasser på grusveier for deg som ønsker en litt snillere start på ultrakarrieren nordicchase.com

Klar for din ultra-utfordring?

Som du skjønner er det ganske mye å velge i. Vi i Miljakta har vært med på noen av disse arrangementene – og flere står for tur de neste årene. Vi bistår gjerne med råd om forberedelser og anbefalinger på utstyrssiden til eventyr både på landevei og på grus.